トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 【LV-N260a】 日産ローレル 教習車 (黄色) 92年式
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●ここが見どころ● ○根強いファンを持つC33型ローレルが登場!○今回はマイナーチェンジ後の後期型○教習車仕様のディテールにも注目1988年に6代目のローレルとして発表されたC33型は、4ドアハードトップに絞った車高の低いシルエットや、趣味の良い内装など、当時の日産車らしくハッキリしたキャラクターが与えられたクルマでした。
高級感と走りの良さで人気も高く、生産終了後はFRレイアウトを活かして、同時期のセフィーロやシルビアなどと共にドリフトなどのベース車としても活躍。
販売終了から25年以上が経つ2021年現在も、その人気は衰えることがありません。
バブル期の日産を象徴するクルマのひとつで、TLV-NEOでも大好評を頂いたC33型ローレルの新仕様が早くも登場です。
今回は、1991年にフェイスリフトが行われた後期型とし、カタログにも設定のあった教習車仕様を展開します。
教習車はスチールホイールや屋根上の看板など独特のディテールも再現しています。
■仕様ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)スケール:1/64c TOMYTEC※こちらの商品は実店舗及び、弊社が運営する他ショッピングサイトと在庫を共有して販売しております。
ご注文受付後の在庫確認となり、場合によっては在庫切れが発生する可能性もございます。
その際は申し訳ございませんがメールでお知らせ致しますのでご了承下さいませ。
※メーカー画像を使用しておりますので本商品と多少仕様(ロゴの位置やカラー、柄の位置等)が異なる場合もございます。
※輸送箱の有無、開封・傷みなど、商品に直接関係のないコンディションの返品には対応できません。
トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 【LV-N260a】 日産ローレル 教習車 (黄色) 92年式TOMYTEC,ミニカー・バイク
高級感と走りの良さで人気も高く、生産終了後はFRレイアウトを活かして、同時期のセフィーロやシルビアなどと共にドリフトなどのベース車としても活躍。
販売終了から25年以上が経つ2021年現在も、その人気は衰えることがありません。
バブル期の日産を象徴するクルマのひとつで、TLV-NEOでも大好評を頂いたC33型ローレルの新仕様が早くも登場です。
今回は、1991年にフェイスリフトが行われた後期型とし、カタログにも設定のあった教習車仕様を展開します。
教習車はスチールホイールや屋根上の看板など独特のディテールも再現しています。
■仕様ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)スケール:1/64c TOMYTEC※こちらの商品は実店舗及び、弊社が運営する他ショッピングサイトと在庫を共有して販売しております。
ご注文受付後の在庫確認となり、場合によっては在庫切れが発生する可能性もございます。
その際は申し訳ございませんがメールでお知らせ致しますのでご了承下さいませ。
※メーカー画像を使用しておりますので本商品と多少仕様(ロゴの位置やカラー、柄の位置等)が異なる場合もございます。
※輸送箱の有無、開封・傷みなど、商品に直接関係のないコンディションの返品には対応できません。
トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 【LV-N260a】 日産ローレル 教習車 (黄色) 92年式TOMYTEC,ミニカー・バイク
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