パイオニア スピーカー TS-C1730 17cm カスタムフィットスピーカー コアキシャル2ウェイ ハイレゾ対応 カロッツェリア
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特殊:B07664JG5Kコード:4988028379727ブランド:Pioneer規格:TS-C1730商品カラー: お買い得モデル スタンダード/コアキシャルサイズ情報:17cm商品重量:800この商品についてスピーカー構成:17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー/2.9 cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター瞬間最大入力:180W定格入力:50 W再生周波数帯域:33Hz~64,000Hz出力音圧レベル:90dB› もっと見るブランドPioneerスピーカー最大出力180 Watts取り付けタイプフラッシュマウントモデル名TS-C1730スピーカータイプ同軸この商品についてスピーカー構成:17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー/2.9 cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター瞬間最大入力:180W定格入力:50 W再生周波数帯域:33Hz~64,000Hz出力音圧レベル:90dB› もっと見る発送サイズ: 高さ33.1、幅19.5、奥行き15.1発送重量:2170「Open & Smooth」コンセプトを踏襲し、臨場感を演出するハイレゾ音源再生対応超高域再生を実現するハイレゾ音源再生に対応するとともに中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する「Open & Smooth」コンセプトを踏襲することで、クラスを超えた臨場感あふれるサウンドを実現。
低クロスオーバーと取付性を両立する「クロスオーバーネットワーク」 各ユニットの能力を最大限引き出す低クロスオーバーを実現スムーズな取付を実現 純正配線を活かしたスムーズな取付が可能ブランド紹介 車載Wi-Fiルーター カーナビストアにアクセス ドライブレコーダーストアにアクセス スピーカー ウーファーストアにアクセス カーオーディオ モニターストアにアクセス カロッツェリア パイオニア について誰も見たことのないものを作り歴史を切り拓く。
これこそがパイオニアの企業コンセプト。
カロッツェリアはカーライフにおいてこのコンセプトを実現するべく1986年に誕生。
カーエレクトロニクス専門ブランドとして長年走り続けています。
メーカーによる説明鮮やかな音と高い取り付け性を両立Cシリーズは、アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感に満ちた音楽性を獲得。
情報量豊かな「ハイレゾ音源」をより解像度高く表現するため、構造の見直しやパーツ素材の厳選を行い、振動板や磁気回路を再設計。
あらゆる音源でクラスを超えた音楽再生を実現。
優れた空間描写力で鮮やかな臨場感を描き出す。
充実した中域再生により、さらなる臨場感を実現トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open & Smooth」コンセプトを踏襲。
トゥイーターに、「バランスドドームダイアフラム」を採用することで、セパレートスピーカーに比べ物理的制約を負いながらも、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。
セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現。
それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られる。
吟味を重ねた素材と技術が、艶やかな音を響かせる艶のある音で車室内を満たすため、振動板や磁気回路、フレームなど「Cシリーズ」専用に設計。
長年にわたるスピーカー作りのノウハウを結集し、細やかな部品に至るまで徹底して吟味。
『頂点駆動方式、を採用』ボイスピンと振動版との伝播ロスを減らすために「頂点駆動方式」を採用。
不要な共振を徹底的に排除した。
さらに、振動版に「キングコートエッジ」を用いたことで、磁気回路から伝わった振動板の動きをより正確に制御する。
『さらなる高温まで表現するアルミニウム合金製「バランスドドームダイアフラム」 』中高域を受け持つトゥイーターには軽量と高剛性を両立し、高感度なストロークで超高域再生を実現するアルミニウム合金素材の振動板を採用。
優れた指向特性を発揮することで、艶のある音が得られる。
また、大きな振幅でにゆがまないエッジの採用により、低域側の再生能力を拡大。
低クロスオーバーを実現し、渥美おある中域から澄んだ広域まで再生する。
『中低音に躍動感をもたらす2構造「アラミドファイバーコーン」』しなやかさと堅さを兼ね備えた振動板に仕上げることで、より正確な反応を実現。
歪みが少なく、さらに迫力ある低音を抜けの良い中音を再現し、躍動感あふれる音を響かせる。
『音量の変化い強い素材を採用した「コルゲーションエッジ」』ダンプ剤を使用せず、軽量で耐久性の高い新素材を用いた2層レイヤードコルゲーションエッジを採用。
形状を最適化することで、より速く正確なストロークが得られるとともにエッジ部の共振を防ぎ、大音音量時にも質感の高いサウンドを響かせる。
『高い駆動力で力強い音を放つ「高性能磁器回路」』形状の最適化を図ることで高い磁束を獲得した高性能磁器回路を採用。
大口径ストロンチウムマグネットと、高純度OFCボイスコイルとの相乗効果で、振動板をパワフルに駆動し、わずかな信号も逃さずに音を奏でる。
『不要共振を徹底排除する高剛性「アルミダイキャストフレーム」』高度な加工を施し、「RSシリーズ」で開発された6本V時リブ構造を採用。
磁器回路を強固に支えつつ、不要な共振をフレーム全体で分散 低減することにより、より正確なストロークが得られ、鋭く立ち上がる音を実現。
スペースの少ないドア内部でも簡単に取付可能音質と取付性を高めた専用インライン「クロスオーバーネットワーク」低クロスオーバー化と取付性を考慮した専用インライン「クロスオーバーネットワーク」を採用。
ドア内部でも場所を選ばずスッキリと取付けることができる。
ケーブル接続が簡単に行えるワンタッチ接続アダプター形状の異なる複数の自動車メーカーのコネクターに対応可能なワンタッチ接続アダプターを同梱 特許取得済 。
スピーカー本来の鮮明な音をどこまでも響かせるドア内部で生じる不要な振動や干渉は、音の鮮明さを損なう要因となる。
高剛性 高比重のインナーバッフルの装着やドアへの施工を行うことで、これらを改善。
スピーカー本来の実力を、存分に発揮させることが可能になる。
低クロスオーバーと取付性を両立する「クロスオーバーネットワーク」 各ユニットの能力を最大限引き出す低クロスオーバーを実現スムーズな取付を実現 純正配線を活かしたスムーズな取付が可能ブランド紹介 車載Wi-Fiルーター カーナビストアにアクセス ドライブレコーダーストアにアクセス スピーカー ウーファーストアにアクセス カーオーディオ モニターストアにアクセス カロッツェリア パイオニア について誰も見たことのないものを作り歴史を切り拓く。
これこそがパイオニアの企業コンセプト。
カロッツェリアはカーライフにおいてこのコンセプトを実現するべく1986年に誕生。
カーエレクトロニクス専門ブランドとして長年走り続けています。
メーカーによる説明鮮やかな音と高い取り付け性を両立Cシリーズは、アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感に満ちた音楽性を獲得。
情報量豊かな「ハイレゾ音源」をより解像度高く表現するため、構造の見直しやパーツ素材の厳選を行い、振動板や磁気回路を再設計。
あらゆる音源でクラスを超えた音楽再生を実現。
優れた空間描写力で鮮やかな臨場感を描き出す。
充実した中域再生により、さらなる臨場感を実現トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open & Smooth」コンセプトを踏襲。
トゥイーターに、「バランスドドームダイアフラム」を採用することで、セパレートスピーカーに比べ物理的制約を負いながらも、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。
セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現。
それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られる。
吟味を重ねた素材と技術が、艶やかな音を響かせる艶のある音で車室内を満たすため、振動板や磁気回路、フレームなど「Cシリーズ」専用に設計。
長年にわたるスピーカー作りのノウハウを結集し、細やかな部品に至るまで徹底して吟味。
『頂点駆動方式、を採用』ボイスピンと振動版との伝播ロスを減らすために「頂点駆動方式」を採用。
不要な共振を徹底的に排除した。
さらに、振動版に「キングコートエッジ」を用いたことで、磁気回路から伝わった振動板の動きをより正確に制御する。
『さらなる高温まで表現するアルミニウム合金製「バランスドドームダイアフラム」 』中高域を受け持つトゥイーターには軽量と高剛性を両立し、高感度なストロークで超高域再生を実現するアルミニウム合金素材の振動板を採用。
優れた指向特性を発揮することで、艶のある音が得られる。
また、大きな振幅でにゆがまないエッジの採用により、低域側の再生能力を拡大。
低クロスオーバーを実現し、渥美おある中域から澄んだ広域まで再生する。
『中低音に躍動感をもたらす2構造「アラミドファイバーコーン」』しなやかさと堅さを兼ね備えた振動板に仕上げることで、より正確な反応を実現。
歪みが少なく、さらに迫力ある低音を抜けの良い中音を再現し、躍動感あふれる音を響かせる。
『音量の変化い強い素材を採用した「コルゲーションエッジ」』ダンプ剤を使用せず、軽量で耐久性の高い新素材を用いた2層レイヤードコルゲーションエッジを採用。
形状を最適化することで、より速く正確なストロークが得られるとともにエッジ部の共振を防ぎ、大音音量時にも質感の高いサウンドを響かせる。
『高い駆動力で力強い音を放つ「高性能磁器回路」』形状の最適化を図ることで高い磁束を獲得した高性能磁器回路を採用。
大口径ストロンチウムマグネットと、高純度OFCボイスコイルとの相乗効果で、振動板をパワフルに駆動し、わずかな信号も逃さずに音を奏でる。
『不要共振を徹底排除する高剛性「アルミダイキャストフレーム」』高度な加工を施し、「RSシリーズ」で開発された6本V時リブ構造を採用。
磁器回路を強固に支えつつ、不要な共振をフレーム全体で分散 低減することにより、より正確なストロークが得られ、鋭く立ち上がる音を実現。
スペースの少ないドア内部でも簡単に取付可能音質と取付性を高めた専用インライン「クロスオーバーネットワーク」低クロスオーバー化と取付性を考慮した専用インライン「クロスオーバーネットワーク」を採用。
ドア内部でも場所を選ばずスッキリと取付けることができる。
ケーブル接続が簡単に行えるワンタッチ接続アダプター形状の異なる複数の自動車メーカーのコネクターに対応可能なワンタッチ接続アダプターを同梱 特許取得済 。
スピーカー本来の鮮明な音をどこまでも響かせるドア内部で生じる不要な振動や干渉は、音の鮮明さを損なう要因となる。
高剛性 高比重のインナーバッフルの装着やドアへの施工を行うことで、これらを改善。
スピーカー本来の実力を、存分に発揮させることが可能になる。
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