【特注】Progress プログレスBB6 フェアウェイウッドグラファイトデザインツアーAD UBシャフト
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※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
BB6 フェアウェイウッド ENDLESS AMBITION フェアウェイウッドにデュアルベローズ構造を採用。
ソールのタングステンプレート + トゥ・ヒールに配したウェイトで低重心化を実現。
BB6 FWはスコアアップのアシストギアです。
BB6 飛びの理論 グラファイトデザイン TOUR AD UB 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。
高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。
高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。
ツアーADシリーズ スペック早見表 ツアーAD UB スペック
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
BB6 フェアウェイウッド ENDLESS AMBITION フェアウェイウッドにデュアルベローズ構造を採用。
ソールのタングステンプレート + トゥ・ヒールに配したウェイトで低重心化を実現。
BB6 FWはスコアアップのアシストギアです。
BB6 飛びの理論 グラファイトデザイン TOUR AD UB 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。
高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。
高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。
ツアーADシリーズ スペック早見表 ツアーAD UB スペック
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